De AGM-78 blijft erg kwetsbaar bij de landing. Wederom 1 vin losgetikt. Het ontwerp met het uitneembare motothuis is leuk, maar omdat de vinnen gelijk liggen met de onderzijde van de raket blijft dit erg gevoelig. Eens nadenken hoe deze vinnen sterker te bevestigen zijn.

De Big Daddy is geheel verschroot. Alleen herbruikbaar de neuskegel, de beide lanceergeleiders en de schroef motorretainer. Ik heb een Klima 75 mm buis besteld, ik heb nog een Klima 75 mm neuskegel en nog een set BD vinnen van een eerdere herbouw. Ik ga de BD dus herbouwen met andere uitgangsmaterialen. 

1) EI-1 D9-5 Sucessvolle vlucht,ei heel. 211m

2) DUDE-1. 5 x D9-P. 1 motor geklapt kort na start. Desondanks succesvolle vlucht en dual deployment landing.

3) AGM-78. CTI Pro29 2G 108G57. Succesvolle vlucht en DD landing. 

4) EI-1 D9-5. Geslaagd, 236m.

5) TROFKABB. 2x D9-P 1x D20-4TSP. Extra schietkatoen. Geslaagde vlucht.

6) Big Daddy. E20-6TSP. Model enkele meter hoogte geheel vernietigd door ontplofte motor.

7) Der Red Max. B4-4. Strakke vlucht.

8) Der Red Max. C6-5. Laaste vlucht van de dag. Wederom goed.

Het is gemaakt naar de afbeelding op de tablet, een foto van een schilderij

van David A Hardy uit de jaren 50.

Een jaar of wat terug had ik al eens een begin gemaakt.

Dat raakte op de achtergrond maar de aanschaf van een 3d printer blies het weer leven in.

Het was vooral een oefening in het gebruik van Freecad en de 3d printer.

Dit is de eerste versie. Een vervolg krijgt waarschijnlijk wel balsa vinnen en een grotere diameter.

Er zit in deze raket een 18mm rompbuis van onder naar boven en dat is krap voor de parachute

die gezien het gewicht nodig is.

Zelf heb ik 9 lanceringen uitgevoerd:

1) Der Red Max. C6-5. Goede vlucht, dichtbij geland.

2) AGM-78 Harpoon. 4xD9-P, 3xD3-P. Twee ontstekers D9 niet afgegaan, ondanks doormeten vooraf. Dual deployment wel goed gewerkt, dus wel geslaagde vlucht en berging. Opnemen met Klima.

3) DUDE-1. CTI 3G 138G106 Skidmark. Herrie. Hoge vlucht, geslaagde berging, echter wel drogue, geen main. Ondanks vooraf doormeten en correcte aansluiting op Stratologger (3piep). Onsteker defect, zie 2).

4) Der Red Max. D9-7. Strakke vlucht, hoog. Niet ver weg geland.

5) Der Red Max. D9-7. Strakke vlucht, hoog. Niet ver weg geland.

6) Big Daddy. D20-4 TSP. Goede vlucht.

7) Big Daddy. E20-4 TSP. Uitstoot te vroeg. Flinke zipper en inwendig zwart. Slechte vertragingslading.

8) TROFKABB. D12-4 TSP en 2xD9-P. Middenmotor niet ontstoken, wederom defecte Klima ontsteker. Daardoor geen uitstoot. Neus ca 10 cm in klei. Kegel onbeschadigd, rombuis slechts licht. Wel te herstellen. 

9) Der Red Max. D9-7. Wederom perfecte strakke vlucht en landing dichtbij.

Tijdens montage van een Klima ontsteker brak spontaan het kopje van de draad af. Het lijkt op een slechte partij ontstekers, gezien de meerdere issues hierboven. Mail gestuurd naar Klima.

https://www.youtube.com/shorts/t7Tce_r3MGk